五、雙軌是否短命

  直銷雙軌制度短命論在中國非常流行,一提雙軌,大家的感覺就是短則一兩年,長則三五年這個公司就完蛋,雙軌是一個注定要崩盤的制度。

  這種說法是不準確的,短命的公司另有原因,不是制度問題。一個制度如果經歷三年考驗沒有失敗,就算是站住腳了;一個制度如果經歷十年還沒有失敗就不是短命的,一個制度如果十五年后還生命力旺盛,這個制度就是很成熟了。

  美安和優莎娜公司出現到現在都已經成功度過了20多個年頭,不僅沒有失敗,反而比很多傳統直銷公司都強大,生命力更加旺盛,因此,雙軌制度短命的說法是站不住腳的。應該說雙軌制度已是一個經過市場考驗的制度。

  任何生意失敗失敗率都很高，傳統生意頭三年的失敗事高達90%以上。只有少數公司能夠生存下來。為什么有些公司成功，有些公司失敗?認真分析發現，不是經營者的問題。制度是硬件，是中性的。而人的頭腦是軟件:人的意識決定了公司是短命還是持續發展。

  還有人說雙軌和歸零制度會使公司崩盤。這就更沒有道理了。崩盤概念最早來自股市，指股票大跌后的徹底的崩潰。在直銷界意指直銷獎金發放過高，最后拿不出錢發獎金造成公司無法運轉而倒閉的現象。其實很多倒閉的直銷公司并不是崩盤，而是倒閉，例如，如上海綠谷集團和大連富饒的倒閉并不是制度出問題和獎金發不出，這不叫崩盤，而是倒閉。

  現在無論是國際上還是國內的直銷企業大多數都是在使用雙軌制度或者是雙軌的改良制度。正規的直銷公司，不僅業績好，而且很穩定。這就說明，雙軌不是短命的制度。

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